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四川是我国西部地区一省，2022年实现经济总量56850.43亿元，非常优秀的一个成绩，位列全国各省排名第6，位列西部地区各省排名第1，因此四川是有实力带动西部地区整体发展的。目前在四川境内发展最好的就属成都，其次就是四川东部地区，而四川西部发展是较差的，需要重点发展。为四川西部布局了很多交通设施，峨汉高速公路就是其中之一。

峨眉至汉源高速公路，简称峨汉高速，它是四川省高速公路网规划(2014年—2030年)东西方向布局的8横中的“第6横线”，线路起点位于乐山市峨眉山市南侧，接乐雅高速公路峨眉山支线，经峨边彝族自治县、金口河区、凉山彝族自治州甘洛县，止于雅安市汉源县北侧流沙河接雅西高速公路。主线全长122.8公里，采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，建设工期48个月，项目总投资206.75亿元。全线设置峨眉(枢纽)、罗目、沙溪、龙池、大为、峨边、黑竹沟、金口河、乌斯河、汉源东、汉源北(枢纽)11处互通式立交。

由于线路较长，施工难度大，项目实行分段开工建设，2021年7月1日峨边至峨眉段48公里通车试运行。 2022年12月30日，汉源至乌史大桥段36公里通车试运行。

“3、2、1，起爆！”2023年6月6日上午10点28分，随着一声爆响，隧道最后几米围岩被打通，标志着世界第一埋深高速公路隧道——四川峨眉至汉源高速公路（以下简称峨汉高速）大峡谷隧道双洞贯通。作为全线最后一个控制性工程，大峡谷隧道的贯通标志着峨汉高速正式进入通车倒计时。

据悉，大峡谷隧道位于凉山州甘洛县，全长12.1公里，最大埋深为1944米，为目前世界第一埋深高速公路隧道。大峡谷隧道洞口地势高、坡度大，地理位置特殊，地质结构复杂，自2017年12月开工建设以来，在掘进过程中出现了不同程度的岩爆、大型溶洞、水平岩层掉块、高地温等地质和环境灾害。其中，最为严重的要数岩爆。

截至目前，峨汉高速自开工累计完成投资203.31亿元，占概算总投资的99.1%，预计2023年年底建成通车。

项目建成后将有效衔接成乐、乐雅、乐自、乐西、雅西等多条高速，进一步完善区域路网，提高了通行能力和质量。将有力助推省政府提出的大峨眉交旅融合先行示范区的建设，将串联峨眉山、黑竹沟、大峡谷、汉源湖等旅游风景区。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多新鲜、有温度的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。

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